CONTECON Manzanillo, empresa dedicada al desarrollo y operación de la Terminal Especializada en Contenedores II (TEC II) en la Zona Norte del Puerto de Manzanillo, Colima, México, avanza en una nueva fase de crecimiento con una estrategia de inversión enfocada en el fortalecimiento de su infraestructura, equipamiento y conectividad, con el objetivo de potenciar el comercio exterior de México y acompañar la evolución de las cadenas logísticas globales.

Como parte de esta visión, la compañía avanza en su expansión mediante la ejecución de nuevas fases que contemplan mejoras sustanciales en la capacidad operativa, la modernización tecnológica y la eficiencia en el manejo de carga. En este contexto, sobresale la inversión destinada a la Fase 4 de su proyecto de expansión, con el objetivo de llegar a más de 2 millones de TEUS por año.

Este crecimiento permitirá robustecer la infraestructura de la terminal con nuevos espacios operativos, equipamiento especializado y una mayor capacidad para atender embarcaciones de gran escala, consolidando a Manzanillo como un punto estratégico en las cadenas logísticas globales.

A la par,  CONTECON Manzanillo ha fortalecido su infraestructura ferroviaria como parte de su apuesta por una conectividad intermodal más eficiente. Más allá de la expansión de vías, este desarrollo busca incrementar la capacidad operativa del puerto y facilitar la integración con los principales centros industriales del país.

“Estas inversiones amplían nuestra capacidad y fortalecen el papel de Manzanillo en el comercio global. Estamos construyendo una infraestructura que impulsa el crecimiento del país, integrando eficiencia operativa, conectividad y sostenibilidad en una misma visión. Nuestro compromiso es convertirnos en el socio logístico que genera nuevas oportunidades de negocio para México y eleva su competitividad en los mercados internacionales”, destacó José Antonio Contreras, CEO de CONTECON Manzanillo.

La conectividad ferroviaria permitirá optimizar los tiempos de traslado desde Manzanillo hacia destinos clave como Guadalajara, con un tiempo aproximado de 18 horas; Ciudad de México, en cerca de 26 horas; y Monterrey, en alrededor de 120 horas, fortaleciendo la eficiencia en la distribución de mercancías a nivel nacional.

Adicionalmente, el transporte ferroviario representará una alternativa más sustentable dentro de la logística, al contribuir a la reducción de hasta 71% en emisiones de CO2 en comparación con otros modos de transporte, impulsando cadenas de suministro más responsables con el medio ambiente.

Este crecimiento permite a la terminal generar mayor valor para sus clientes y socios comerciales, al ofrecer una operación más eficiente, conectada y alineada con las necesidades actuales del mercado.