En los últimos años, la industria automotriz ha cambiado dramáticamente. La rápida innovación de los autos conectados ha transformado la forma en que vivimos y viajamos; compañÃas como Apple, Google o Samsung están luchando por dominar el panorama. Pero, ¿qué sigue? Un nuevo informe de 451 Research reveló hacia dónde se dirige el mundo de los vehÃculos conectados, y esto es lo que Gemalto encontró:
Tableros en progreso
Las aplicaciones y los servicios se diseñan cada vez más en torno a una mejora de la experiencia automovilÃstica cotidiana de los conductores. Eso significa que las plataformas de automóviles conectados se están volviendo más flexibles y adaptables, con más funciones personalizadas.
Un ejemplo de aplicación que se ofrece en la actualidad eso es la plataforma InControl de Jaguar Land Rover, que ha agregado un sistema de pago de combustible en el vehÃculo para las estaciones de servicio de Shell.
Sin embargo, a medida que avancemos, esas aplicaciones y esos servicios se van a volver más personalizados: los conductores van a recibir referencias y sugerencias basadas en comportamientos anteriores. También podremos encontrar que los datos pueden extraerse de los sensores y los sistemas de localización de los vehÃculos, lo que abrirÃa las posibilidades de perfilar a los conductores y permitirÃa monetizar los datos, en conjunto con otros sectores como el del retail.
El auge de las plataformas móviles
La adopción de plataformas móviles en los vehÃculos conectados, como Android Auto y Apple CarPlay, es una tendencia que está en aumento. Eso se debe, en gran medida, a que son capaces de ofrecer funcionalidades que, anteriormente, solo estaban disponibles a través de plataformas propietarias y de sistemas de infoentretenimiento. Además, admiten la descarga de aplicaciones de terceros y posibilidad de integrarse en cientos de modelos de vehÃculos diferentes, lo que sugerirÃa que la adopción probablemente aumente en los próximos años.
De hecho, estamos empezando a ver esas plataformas móviles integradas directamente en las pantallas de los vehÃculos, lo que significa que habrá una necesidad de nuevas aplicaciones compatibles con ellas que provean un valor al conductor o a los pasajeros, este mercado crecerá entonces en los siguientes años.
Un ejemplo interesante de una plataforma móvil de vanguardia es el dispositivo de Samsung Auto Connect OBD-II. Cuenta con conectividad celular 4G y provee Wi-Fi para hasta 10 dispositivos dentro del vehÃculo, además de funciones útiles de rastreo, mantenimiento y solución de problemas.
Más, más y más
Para 2020, se predice que la mayorÃa de los vehÃculos en las carreteras van a ser vehÃculos conectados/autónomos. De hecho, se espera que un tercio de todos los vehÃculos vendidos en este año sean automóviles conectados y se cree que esa cifra va a aumentar al 50% para 2020. Sin embargo, lo que realmente sacudirá la industria será la introducción de los vehÃculos autónomos. Se calcula que habrá más de un millón de vehÃculos autónomos en funcionamiento para 2022 en el mundo y se espera que ese número aumente a cuatro millones para 2027.
“En lo que respecta a México, de acuerdo con la consultora Deloitte, se prevé que para 2020, habrá 200 millones de dispositivos conectados a la red, cifra que incluye aquellos dispositivos que estarán conectados a los vehÃculos. Esto nos posicionará en el Top 5 de paÃses latinoamericanos con mayor adopción de la tendencia llamada “Internet de las cosasâ€, expresó Carlos Romero, Marketing Business & Innovation LATAM.
