Los cientÃficos han estado experimentando con un material cerámico denominado LLZO que podrÃa acelerar el desarrollo de baterÃas basadas en la quÃmica Aire-Litio. Las baterÃas Aire-Litio han estado en desarrollo durante décadas pero estaban consideradas como inestables para su utilización práctica.
El LLZO podrÃa llevarnos a baterÃas que son más seguras, densas y de mayor duración que las de Ion-Litio. Los investigadores han probados sus propiedades utilizando microscopios electrónicos en el Oak Ridge National Laboratory (ORNL) del Departamento de EnergÃa de los Estados Unidos.
Las baterÃas de Ion-Litio convencionales han alcanzado sus lÃmites y se necesita una nueva quÃmica para avanzar, afirmó Cheng Ma, investigador asociado post-doctorado en ORNL.
“Hay que adoptar algo radicalmente diferente, y eso es la baterÃa de Aire-Litioâ€, afirma Cheng Ma. “Las baterÃas de Aire-Litio son más prácticas para su utilización en automóviles y redes eléctricas y menos en computadoras y dispositivos portátiles, por su quÃmica y niveles de densidadâ€, sostiene.
El LLZO estabiliza con efectividad la baterÃa de Aire-Litio, y es en sà una tecnologÃa de prueba de concepto, y se acerca a su utilización práctica. Los investigadores no han probado el LLZO con baterÃas reales todavÃa, pero los investigadores de tecnologÃa aplicada pueden continuar ahora continuar la investigación y hacerlo funcionar, considera Ma.
La investigación ha sido publicada en la revista Angewandte Chemie.
Las baterÃas de Ion-Litio tienen electrodos, un cátodo positivo y un ánodo negativo, con electrolitos en medio que permiten que los iones de litio cargados se muevan alrededor. Durante la carga, los iones de litio se mueven del cátodo al ánodo para el almacenamiento. Lo opuesto ocurre durante la descarga, cuando los iones de litio se mueven del ánodo al cátodo y de ahà al dispositivo utilizando la baterÃa.
Las baterÃas de Aire-Litio son diferentes en que utilizan un electrolito acuoso y un ánodo de litio, que proporciona una mayor densidad de energÃa, pero los materiales de la corriengte no son estables, haciendo impracticables las baterÃas de Aire-Litio. Pero el LLZO actúa como separador y mantiene estable a la baterÃa, especialmente durante la descarga.
El LLZO podrÃa ser mejor que cualquier electrolito comercial para las baterÃas de Aire-Litio, ha dicho Ma. También da nuevas opciones a los cientÃficos para buscar nuevas ideas en los diseños de baterÃas de Air-Litio.
“Proporciona una opción de obtener una operación estable de la baterÃa de Aire-Litioâ€, afirma Ma.
– Agam Shah, IDG News Service
