Microsoft ha estado en el mundo de los automóviles desde hace más de 15 años, según el miembro de su división de desarrollo, Steve Teixeira, quien asegura que varios modelos actuales de BMW, Fiat, Ford, Kia o Nissan, disponen ya de Windows CE o Windows Automotive, versión que puede suponer un fuerte impulso para su oferta en infotainment para el automóvil.
El prototipo ya se ha probado tanto en simuladores como en vehÃculos reales, por lo que se trata de mucho más que un solo concepto de infotainment en vehÃculos.
Los autos conectados se situarÃan entre los móviles y las tabletas, para controlar el flujo de datos que pasa a través del controlador de red (CAN) del propio vehÃculo. Muchos autos ya disponen de algún tipo de pantalla desde la que se controlan las funciones del mismo, algo que además se afianzará gracias a nuevas normativas al respecto.
Lo cierto es que el interés de Microsoft va más allá de un sistema de información y entretenimiento a bordo, que corre una versión embebida de Windows. Además, pretende que los dispositivos Windows interactúen dentro del vehÃculo.
En los trabajos que se están realizando, la idea es que la pantalla muestre información del teléfono y no simplemente los datos habituales de navegación y del vehÃculo. La compañÃa está trabajando para que el conductor no deba pensar demasiado en lo que aparece en pantalla, no tenga que desviar demasiado la vista, ni tocar botones, e incluso que en la interfaz pueda utilizarse la voz.
Sin embargo, cuando el auto está estacionado, el usuario podrá ejecutar prácticamente cualquier aplicación, si bien Microsoft instará a los desarrolladores a que tengan en cuenta comportamientos de conducción segura.
Los mensajes podrán ser leÃdos en voz alta y utilizar diferentes fuentes de información, desde radio FM y Xbox Radio, asà como archivos MP3 almacenados en el teléfono multimedia. Muchas funciones que posiblemente estarán en la versión definitiva del software, aún sin fecha oficial de lanzamiento.
-Mark Hachman, PCWorld
